문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 휴가(함대 컬렉션) (문단 편집) == 성능 == 등급은 금배경의 SR이지만 체감상으론 한단계 낮은 후소급 수준으로 잘 나오기 때문에 유저에 따라서는 제일 먼저 접하게 될 전함일지도 모른다. 이세와 마찬가지로 10 레벨이라는 엄청 낮은 레벨에서 항공전함으로 개조가능. 개조 후에는 수상정찰기만이 아닌 수상폭격기까지 장비할 수 있게 되어 개막폭격을 할 수 있게 된다. 개조전 화력 상한은 94로, 89인 이세보다 높다. 하지만 다른 항공전함들과 마찬가지로 개조시 대공이나 회피, 운 등의 능력치가 크게 오르는 대신 화력이 떨어지고, 원래 이세보다 화력이 높았던 만큼 은근히 아깝게 느껴진다. 또한 개조 후에는 다른 능력치는 모두 이세와 동일하지만 장갑은 오히려 이세보다 2가 딸리는 87. 장갑으로만 따지자면 전함들 중에서 가장 낮은 수치다. 개조시 운은 [[나가토(함대 컬렉션)|나가토]], [[하루나(함대 컬렉션)|하루나]], 이세와 같은 전후까지 살아남은(?)[* 실제로는 나가토를 제외하고 모두 [[구레 군항 공습]]에서 착저, 사실상 격침. 일본어 위키피디아에는 대파착저라고 적혀 있는데, 외양에서 착저하면 그게 격침이다.] 함들과 같은 30으로, 전함들 중 가장 높은 수치. 단순히 끝까지 살아남았다는 것 이외에도, 전쟁 당시 이세가 기함을 맡았던 전대/함대들은 작전에서 단 한척도 손실이 발생하지 않았다. 이세 본인도 [[미드웨이 해전]]이라든가 [[레이테 만 해전]], 북호작전[* 동중국해 해상 항로가 연합군에 의해 완전히 닫히기 전에 주력함대를 싱가포르에서 일본 본토로 복귀시키는 겸해서 석유나 고무 등의 자원도 함께 수송해오는 작전이었다. 연합군은 암호 해독을 통해 이미 이 작전을 알고 있었고, 잠수함들이 몇 번이나 포착해서 공격했지만 단 한 번도 어뢰를 맞지 않았다. 항공기는 일본측이 작전 당시 일기예보를 통해 가장 날씨가 나쁜 날을 골라서 작전을 결행했기 때문에 탐지, 공격 모두 여의치 않은 경우가 많아 성공하기가 힘든 상황. 이것이 [[일본군 해군]]이 성공시킨 마지막 작전이었다. 칸코레에서도 동명의 작전이 원정으로 나오며, 실제 역사와 마찬가지로 2척의 항공전함을 요구한다.] 같은 전장을 거쳐왔음에도 [[구레 군항 공습]] 이전까지 전사자는 단 1명뿐. [[쇼카쿠]]와 [[다이호]] 등이 격침된 [[필리핀 해 해전]]에서는 이세와 함께 대공무장 강화를 받던 도중이라 출격할 수 없어 화를 면했다. 2016년 4월 22일 패치로 인하여 기본 화력이 79에서 83으로 상향되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기